转：刚买的新车X80跟大家分享下感受
本人呢是在今年的11月份买的奔腾X80 1.8T运动版城市SUV。http://pic.yupoo.com/mochant/F9TAf1aO/EcxMY.jpg
由于在大都市北京，公交地铁人实在是太多了，而且出行也不方便，有了想买车的念头。考察了很多款车，像哈佛H6、比亚迪S6等等，但最终还是与X80结缘了。别问我为什么，因为我喜欢~当然在摇号方面我也是醉了。没摇到号的兄弟们别急，我知道急也没用，哈哈。
在北京这个一线城市，有多少年轻人想拥有自己的一辆车，在朋友面前炫呢。我也不是一个例外，首先X80它的外观让我很喜欢。哈佛H6或者是比亚迪S6的外观霸气，但山寨感十足。而80的外观，个人感觉比较时尚、动感，而且后侧45°的X造型，独树一帜，有着自己的特色。
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而且它的动力也很让我着迷，1.8T运动版 涡轮增加发动机，起步有较强的推背感，那股冲劲儿，会短暂的打滑，但不影响正常行驶。而哈佛H6呢，在去4S店试驾的时候，发现起步的时候比较肉，到3档4档的时候才会有强力推背感。显然我是比较倾向起步时候的强大动力，因为每次等绿灯的时候，都有种赛车比赛的那种感觉，又兴奋又刺激，相信老爷们都这么干过。
下面是给大家分享的整车外观和内饰的照片
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车头前的LED日间行车灯和中网RS的标，相比老款，新款设计让我着实大爱。
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在车身上的设计，我觉得奔腾公司也是别出心裁了，在这里做了一个“X“型的流线，凸显X80独特之处。
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尾灯的设计感觉还可以，没银边包裹了更好看。
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然后是它的内室了，整体内饰是仿碳纤维饰板，我个人觉得还好，做工有待提升，自己看起来舒服就好。
方向盘的设计比较彰显科技感，有自动巡航、音乐等功能，特别方便顺手。
操控还是不错的。毕竟不是四驱车，高速过弯的时候还是要悠着点。
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X80内饰在国产车里面算是高的了，比韩国同价位的车好很多。也有不足的就是空调控制没有单独的显示，这个设计不是太好，应该有个单独屏幕显示空调工作状态。
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自带EPS，自助辅助系统。解释下是电动助力转向系统，相比传统的机械液压助力转向系统能耗更低，也更省油。
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1.8T座椅电动调节，包裹性很好，坐着舒服，椅垫很厚实。但是后排座椅不能调整角度，确实也有待提高。
车后排最多时候可乘坐四个成年人，据说还不是很挤。
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整体来说呢，自主品牌SUV中，奔腾的X80外观内饰做工、宽大的空间、品质感的出众，力压哈佛H6、比亚迪S6等强大对手。
以上就是我对X80 1.8T运动版的了解，因为它整体的优势很合适国人来驾驭，所以说我们现在的国产自主品牌的奔腾已经很不错了。像我这样的普通上班族来说已经很满足了。
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话说今天北京天气真好啊，万里无云，远离了雾霾。最后这是我的公司大楼，附近有X80爱车的朋友可以共同一起交流下。 朕要午休了.............. 真是天底下好事多多 要相信自己~智商为0 哈 你逗逗他啊 要相信自己~智商为0 真是天底下好事多多 要相信自己~智商为0 真是天底下好事多多 真是天底下好事多多