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终于百年一遇的爆胎让我赶上了，就像《让子弹飞》中的剧情，吃着火锅唱着歌，火车就炸了！小弟我就跟大家阐述一下事情经过和我整个换备胎的过程~
事情是这样的
周五晚上，小弟我刚接上下班的女朋友准备回家，还在和她讨论辣子鸡究竟是用鸡腿肉做，还是鸡胸肉做，只听boom~一声，爆胎了！
当时是在桥下左转，可能是讨论的太过集中，忽略了左侧马路牙子，结果蹭到了轮胎导致爆胎。
事发当时
首先！各位车主朋友们，遇到爆胎不要慌！不要慌！不要慌！重要的事情说三遍，爆胎不可怕，处理不得当才可怕，这时千万不要刹车踩死，慢慢的让速度慢下来，靠边停车，打开双闪。其实小弟我当时心中也是仿佛千万只草泥马狂奔！
爆胎处理
本来好好的周末，就这么在爆胎中开始了，我下车看了眼情况，然后安抚了一下还在惊慌中的女朋友，男人嘛，关键时刻必须得能救场。
此时两种处理办法：1、打电话救援。2、自己更换备胎。
这时脑海中突然想起楼主还在上小学的时候，老爸开车送我上学，但是突然爆胎，停到路边，二话没说，千斤顶！备胎！扳手！招呼着，站在一边的我直接傻眼，感觉老爹就是无所不能的存在！
如今我也二十啷当岁，一咬牙，一跺脚，换！
让女朋友先去超市买菜，日子还得过，不就是爆胎么。
PS：当时路边非常危险，已经顾不上拍照，所以只有一些事后我照的照片，希望大家不要介意。我也把更换备胎过程中遇到的各种问题跟大家说一下，以便更好地处理！
首先，双闪打开，警示后车。
然后支起三脚架，位置在后备箱，抬起后备箱板（不知怎么叫，看图）备胎左侧红色的细长条盒子中。
而在旁边的黑色金属物体就是关键了，千斤顶！
拿出来之后，在一端有一个黑色旋钮，旋转可以升起千斤顶，在顶端有个小凹槽，此时一定要注意！这个小凹槽一定要放在车底部的大边上，各位如果不知道，请看图！
如图所示，这就是卡好了，但是这时已经不能依靠手劲旋转旋钮撑起汽车了，所以我也是误打误撞，借助了一下另一个关键工具！请看下图。
这个工具本该是拆螺母的，但是看扳手下方！（或许就是这么设计的）这个头刚好可以插到旋钮中升起千斤顶，杠杆原理，相信大家都懂~好的，此时我们会经过一个非常缓慢的过程，千斤顶升起是非常非常慢的，而我们必须非常非常耐心的继续工作，因为高度不够，旧胎虽然能拿下来，但是新胎会装不上！
当我们已经升至一定高度，接下来就是拧螺丝了，这个时候告诉大家一个略显技术的小窍门，一共5颗螺丝，不要按顺序拧，要对角拧，就好像画五角星一样，这样你会发现，除了最后一颗费点劲，其他都很好拧下来，至于最后一颗怎么办？如果你是个肌肉非常发达力气非常大的兄弟，那么你没有什么问题，但是如果你不是？好吧，用脚踹一下扳手- -…听起来是个馊主意，并且无任何科学依据，只能说是不得已而为之，所以路边要是有人能搭把手，尽量不要用这个方法！
现在我们已经将旧胎拿下来了，准备拿新胎的时候，又遇到了一个比较费力的螺丝，请看下图！
它就是用来固定备胎用的，位置请继续往下看
其相当相当的紧，所以请继续用刚才的扳手一端，按松的方向敲击螺丝一端，此时，我们又会经历一段略显漫长的时光，哈哈哈。（如果有什么好的方法，请大家热烈讨论！！！）
此时的我们已经完成了80%，拿出新胎，装！前文说了，一定要多升一些高度，不然新胎会装不上，我就遇到了这个问题，所以还请耐心升千斤顶！不然还得返工。
装5颗螺丝的时候同拧下来的方法，对角装，这5颗螺丝与我们的生命安全相关，所以请不要懈怠，而且不要以为拧一次就OK，放下千斤顶，轮胎着地后，再拧一遍！这时你会发现，根本没拧紧！！切记！！（请握紧方向盘，然后拍张照片发微博：这样开车要慢一点~）。好吧，总而言之，慢！然后我呢，比较不放心，开一段坑洼路段之后必须下车检查，然后用扳手拧一遍，后来发现已经紧不动了，但是处处小心还是有好处的滴！！
希望小弟能帮助各位，爆胎不要惊慌，处理得当，快则半小时，慢则一小时，又上路了。
崭新崭新的- -…
一开始忘了把标装上。
旧胎磕碰处，两个口子。
拧紧那颗螺丝，不然咣当咣当的~
对了，补充一点，扳手在这个黑色的皮质包裹里。
不知道什么原因，左侧显示一个维修的小扳手一直在闪，中间故障灯也亮了，总之还是得尽早去4S店检测，动平衡啊、四轮定位啊…该做就做，别省，安全第一！
OK，就到这吧，我这也就是个半吊子技术贴，希望广大车主朋友们多多指教，说的不对的地方相互改正，遇事不慌。
最后提醒一句，这次之所以会造成爆胎，还是因为开车不集中精神，聊天别太深琢磨，不然怕是费事又费力！
Ps：辣子鸡还是用鸡腿肉做好吃！
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发表于 2015-12-8 15:52:36
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