我买了台1.0排量的车，二手的...

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老早就想换掉已经更换了2个电瓶的电动小驴了，不仅经常爬坡不行，还常常在风雪天掉链子。但是，想想买个四轮的车子那么贵，养车也那么贵，就又弱下去了。

                               
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所以后来，我干脆实在一点，把目标放在了二手车上，而且是小排量的二手车上。这样一来，对比新车可以省下不少钱，但起到的代步作用却是一样的；二来，小排量也可以起到环保的作用。

                               
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也许你会说我不仅穷，而且嘴贫。才不是呢。虽然是24K纯吊丝，但你还是不能否定我有一颗坚持环保的心。

现在天天雾霾，闹得人心慌慌的。没有什么大志气来解决雾霾这件事儿，但至少也要为改善雾霾做点力所能及的小事儿。

                               
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你们看，在雾霾的形成原因中，汽车尾气被排在前列。全球大多数国家都在推广小排量和新能源汽车。新能源汽车自然是我买不起的节奏，那么二手的、排量车在1.0升左右的“微型汽车”，我还是可以接受的。

于是，妥妥地在平安好车官网上找了起来。刚还担心不好找呢，结果好车的主页就在力推小排量汽车，真是“英雄所见略同”的赶脚。

                               
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看看我找的这些车，价格真是惊人的低啊，真的还有1.28万的。要买车的吊丝们，也别把车想得太贵啦。这里不就有实用又便宜的小排量二手车么，反正车就是代步的，没必要花大钱啊。

价格在2万-7万间的小排量好车，真的还有很多选择。进口smart，只要不到7万；铃木奥拓，曾经也是我学生时代的梦想，现在售价2.57万；要是做小生意，五菱之光真的蛮经济实惠的说~1.92万啊；奇瑞旗云，既是小车，但做的还是家用轿车的样子，2.22万的价格，我觉得还不错。

我还看到了一辆准新车，长安奔奔MINI2012款，今年才上牌，只行驶了几千公里。3.1万的价格挺不错。

不过，我最后对公里数、新旧程度、交易地点做了充分对比之后，选择了这款比亚迪F02011款1.0手动尚酷版，车主就是我太原人，线下看车应该也比较方便。

                               
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车子是12年上的牌，现在行驶了5万多公里，车身外观看起来还比较新。

现在我已经咨询了底价，给我报的仍然是2.4万，就是抹掉了零头。不晓得到时候去验车时，能不能再还价。

因为我的预算只有2万2，本打算省下2000多块去买个简单保险呢。不过当我再一次打开网页时，发现自己居然白长了眼睛——平安好车已经赠送了1年2万公里的质保服务！

有群里好心人提醒，说现在下载平安好车APP，就可花19.9买一个原价279元防雾霾空气滤芯。所以，我还是快点和车主约着看车吧~不然，这等便宜都享不到了。

顺便问问，我的小电驴，是几年前买的，还有发票，荣事达的，有人收吗？

                               
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783633850

车在中国永远就不是简单的代步工具而已，这也是中国特色

秋月有痕

我.......伤心

千变万化

baidu是相当能折腾我了

行动迟缓

疯了~~~

面具一半

哈哈 我支持你

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电池刚刚鱼个

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ufo110

看到了~~

茄科蔬菜

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