二环西2标段 成温射线形成通车能力 底层道路放开
从中国五冶成温路改造项目部获悉,成温射线的交安设施基本安装到位,已具备通车条件;同时,来自二环路改造西2标段施工单位成都建工集团的消息,二 环路西2标段达到通车条件,今天起,这段长约6公里的新二环就将全面呈现在市民面前。据记者昨日体验,这两段路的底层道路均已全面放开交通。 成温射线起始范围:东起二环路成温立交,西至三环路苏坡立交东侧,全长2.5公里。
高架特点:二环路至2.5环,2层高架(最高层是BRT公交,中间层为4车道的社会高架)、底层为快速路,在金沙车站设置快速公交进出站引道;
2.5环至三环路,1层高架(双向6车道,其中快速公交2车道)、底层双向6车道。
道路功能:桥上,主要满足车辆进出城,设计车速60公里/小时;
桥下,主要满足区间车转换,设计车速40公里/小时。
桥上>>>
5月20日智能交通全面调试
执行经理郁祖平介绍,成温射线的交安设施基本装好,每隔25米的路灯也已亮灯,达到了通车条件,“苏坡立交是重要节点,成温射线已经顺利搭接苏坡立交,全线形成了通车能力。”
“桥上主要满足进出城方向的车辆迅速通过,桥下道路主要满足区间车辆的转换通行。”郁祖平说,“高架桥上道路将于5月20日进行智能交通等全面调试,5月底正式通车。”
桥下>>>
底层道路下一步完善绿化
记者看到,成温射线底层道路已全面放开。按照施工安排,接下来,将主要完善沿线绿化施工。
为了方便沿线车辆进出高架,成温射线还设置了5条上下桥匝道,都已具备通行能力。这5条匝道分别是:在金沙车站,设置1条下桥匝道;在清江西路,设置1条下桥匝道;在苏坡东路,设置一上一下2条匝道;在青羊大道,设置1条下桥匝道。
体验>>>
驱车跑完高架只要3分钟
昨日,成都晚报记者驱车提前体验。在严格遵守限速要求的情况下,从成温立交附近一匝道上桥至苏坡立交下桥,由于没有红绿灯,一路跑下来仅花了3分钟。沿着苏坡立交下桥后往回走,尽管底层道路需要等红灯,但回到成温立交花了9分钟。全程“跑一圈儿”,才花了12分钟。
此外,新路面平整度和舒适度都比较高,跟人民南路相仿。
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