二环西2标段 成温射线形成通车能力 底层道路放开

蜗牛1984

从中国五冶成温路改造项目部获悉，成温射线的交安设施基本安装到位，已具备通车条件；同时，来自二环路改造西2标段施工单位成都建工集团的消息，二 环路西2标段达到通车条件，今天起，这段长约6公里的新二环就将全面呈现在市民面前。据记者昨日体验，这两段路的底层道路均已全面放开交通。 　　成温射线
　　起始范围：东起二环路成温立交，西至三环路苏坡立交东侧，全长2.5公里。
　　高架特点：二环路至2.5环，2层高架(最高层是BRT公交，中间层为4车道的社会高架)、底层为快速路，在金沙车站设置快速公交进出站引道；
　　2.5环至三环路，1层高架(双向6车道，其中快速公交2车道)、底层双向6车道。
　　道路功能：桥上，主要满足车辆进出城，设计车速60公里/小时；
　　桥下，主要满足区间车转换，设计车速40公里/小时。
　　桥上>>>
　　5月20日智能交通全面调试
　　执行经理郁祖平介绍，成温射线的交安设施基本装好，每隔25米的路灯也已亮灯，达到了通车条件，“苏坡立交是重要节点，成温射线已经顺利搭接苏坡立交，全线形成了通车能力。”
　　“桥上主要满足进出城方向的车辆迅速通过，桥下道路主要满足区间车辆的转换通行。”郁祖平说，“高架桥上道路将于5月20日进行智能交通等全面调试，5月底正式通车。”
　　桥下>>>
　　底层道路下一步完善绿化
　　记者看到，成温射线底层道路已全面放开。按照施工安排，接下来，将主要完善沿线绿化施工。
　　为了方便沿线车辆进出高架，成温射线还设置了5条上下桥匝道，都已具备通行能力。这5条匝道分别是：在金沙车站，设置1条下桥匝道；在清江西路，设置1条下桥匝道；在苏坡东路，设置一上一下2条匝道；在青羊大道，设置1条下桥匝道。
　　体验>>>
　　驱车跑完高架只要3分钟
　　昨日，成都晚报记者驱车提前体验。在严格遵守限速要求的情况下，从成温立交附近一匝道上桥至苏坡立交下桥，由于没有红绿灯，一路跑下来仅花了3分钟。沿着苏坡立交下桥后往回走，尽管底层道路需要等红灯，但回到成温立交花了9分钟。全程“跑一圈儿”，才花了12分钟。
　　此外，新路面平整度和舒适度都比较高，跟人民南路相仿。

                               
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成都6公里新二环完整亮相