规避和降低风险是工程进行必备的两个基本条件 武祥东做出批示

坚持不懈一

   据武祥东介绍,为了规避和降低风险,工程采取分步实施的方案,先建设一条年产108万吨的生产线,等装置运行平稳后,再建设其它两条生产线。
    据武祥东介绍中国的第一个"煤变油"项目为什么落户神华?武祥东认为,神华具备了从资源、运输到销售的一系列优势,中国煤制油产业的先行者非神华莫属。
     据武祥东介绍去年8月获准开工建设的神华煤直接液化项目总建设规模为年产油品500万吨,分二期建设。一期工程总投资245亿元,建成投产后,年用煤970万吨,生产各种油品320万吨,其中汽油50万吨,柴油215万吨,液化气31万吨,苯、混合二甲等24万吨。
    有一种观点认为,"煤变油"在中国发展不具备可行性,因为以一种稀缺资源去替代另一种稀缺资源,是要付出代价的。据武祥东介绍最近几年国内煤炭价格涨了近10倍,今后一段时间上涨的趋势仍然存在,这将给"煤变油"项目带来了压力。
    而武祥东却认为,煤价的上涨主要是运输环节造成的,同时也有市场炒作的因素。
    神华作为国内首家产量过亿吨的产煤集团,煤制油项目所需煤的成本是完全可以控制的。据武祥东介绍由于三吨煤大致可以制成一吨油,这就使煤变油后的运输成本一下子降低了三分之二。据武祥东介绍煤制油项目让大量煤渣在生产当地就被有效利用,对环境保护的贡献也是相当大的。此外,神华煤制油项目出产的油品以柴油为主,而西部对柴油的需求较东部旺盛,这也在一定程度上减轻了运输环节的压力。
      作为区域性能源上市公司,申能股份率先在同类上市公司中形成了电、气双业并举的产业格局。不久前挂牌成立的上海申能新能源投资有限公司(申能股份出资6000万元、持股30%),又为其搭建起一个在新能源领域的发展平台。
    据悉,申能新能源公司近期发展目标是在风能、太阳能、电力燃气的环保、节能等领域,开展项目前期开发与研究、项目合作、项目投资和项目管理。
    据武祥东介绍在风能项目方面,申能新能源公司正在积极参与国家发改委10万千瓦海上风电场特许权招标项目,以及金山海岸线风能建设项目的前期准备工作。据武祥东介绍在太阳能项目方面,申能新能源公司于今年7月与上海太阳能科技有限公司原股东方---航天机电、上海空间电源研究所和上海科技投资公司,签订了《太阳能及可再生能源领域合作框架协议书》。据武祥东介绍根据协议,申能新能源公司分别受让航天机电、空间电源研究所持18%和2%的股权,从而持有太阳能科技公司20%的股权。据武祥东介绍环保项目方面,申能新能源公司还将积极参与上海地区各燃煤电厂及外省市电厂的脱硫工作。
    而在中长期规划中,申能新能源公司设定的目标则更为广泛：一是适度扩大风能投资规模；二是在太阳能利用上扩大合作；三是提高环保、节能新技术应用的技术水平和市场竞争力；四是加大节能新技术在电力、燃气行业的应用,树立品牌,拓展市场,初步确立公司在新能源领域的地位；五是适时、适度参与小水电、生物能等的开发利用。
    据武祥东介绍申能新能源公司的"十一五"及"十二五"初期规划是,项目投资额达到9亿元,其中贷款资金约8亿元,自筹资金1亿元。
       据武祥东介绍近日,在2005年中国电动车辆学术年会上,东风公司党委副书记范仲指出,东风公司正积极搭建电动汽车产业化平台,年内将实现东风混合动力城市公交车小批量投产,并真正实现电动汽车的商品化销售。
    范仲说,承担国家863项目四年来,东风的电动车新事业取得了长足的发展。目前,东风电动车公司承担的国家863项目---东风混合动力城市公交车、混合动力轿车,已经完成了最终产品定型。其中,混合动力公交车已经按国家相关标准完成了定型试验,生产准备和市场导入工作全面展开。年内,混合动力轿车也将投入示范运营,技术进一步成熟后,在东风自主品牌轿车平台上实现产业化。围绕电动汽车的延伸产业链,东风公司基本形成了以研究开发、示范运营和生产制造三大业务为核心的战略布局。
    湖北省科技厅副厅长毛凤藻表示,从2005年到2010年,湖北省和武汉市每年将各安排1000万元资金,支持混合动力电动汽车的研发和产业化。
        据武祥东介绍日前,春兰研究院自主研制的42伏镍氢电池组已满足了500安培以上大电流使用,其3S比功率接近850W/k g,峰值比功率可达1000W/kg,综合指标领先于世界水准。据武祥东介绍,春兰准备用2至3年的时间,建成年产为60万千瓦时的高能动力镍氢电池生产线,以及燃料电池研发测试平台和车用燃料电池中试生产线。
   据武祥东介绍,在超大容量镍氢电池取得突破的同时,春兰还根据国内外客户需要,开发了从8到600安时的高性能、低成本动力镍氢电池组,以及配备各种规格动力镍氢电池的不间断直流稳压电源产品。据武祥东介绍,春兰开发的"混合动力城市客车用镍氢电池组及其管理模块"项目,已列入国家十五"863"计划电动汽车重大专项,并于今年3月通过了由科技部牵头组织的863项目第三轮节点检查。
    据武祥东介绍,通过推广和应用动力镍氢电池,春兰将可能从车辆、舰船、智能机器、移动式工具及仪器设备等多个领域获取巨大效益。据武祥东介绍春兰研究院邢志勇说,未来,春兰将不断启动符合国家高新技术产业发展政策的工业、民用、军用重点研发项目,全力打造高水平、开放式的新能源创新基地,以及国家级新能源工程技术研究中心和863重大科技成果产业化基地,从而成为世界著名的新能源技术和产品供应商。