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近日,国务院印发《社会信用体系建设规划纲要(2014—2020年)》(以下简称《纲要》),部署加快建设社会信用体系、构筑诚实守信的经济社会环境。《纲要》明确,将公民交通安全违法情况纳入诚信档案,促进全社会成员提高交通安全意识。作为中国社会诚信体系建设中重要的一部分,“全国个人诚信档案查询网—全国个人诚信综合管理平台”将与各级交通管理部门合作,做好将交通违法信息记入诚信档案的建设工作,将诚信档案建成一种“诚信受益失信受戒”的管理机制。 档案记录:加大违规成本遏制失信欲望 关于诚信档案所产生的效力,或许可以从一个故事中得到答案:某中国留学生在德国成绩优秀、自信满满,应聘跨国大公司,前面考核均已通过,唯独在最后调查其诚信记录时,发现有三次搭乘捷运逃票的记录,于是被拒绝。并且公司肯定地说,“在这个国家甚至整个欧盟,你找不到雇用你的公司。” 由此可见,国务院将公民交通安全违法情况将纳入诚信档案 ,是提醒违法者不要拿“诚信”为其行为买单。将交通违法记诚信档案,意味着与个人信用、保险、职业准入等挂钩,从单纯的交管部门处罚,延伸到多个部门共管,强烈遏止失信者在升学、就业、信贷、生产经营、个人消费等方面的“违法机率”。 也许有人会说,交通违法纳入“诚信档案”有点过严,超越了交通管理的界线。但这对生命的保护和尊重一点也不为过,在国外许多国家,早已将道路交通违法行为与公民的诚信记录联系在一起。当违反交规成为一种集体无意识行为,就需要加大违规成本来加以规范,纳入诚信记录便是一个有效举措。倘若我国违法行为也有如上面故事中严重的后果,相信没有这么多人敢群起模仿之。 “全国个人诚信档案综合管理平台”与交管部门合作,创建交通违章个人诚信档案,建立“守信受益、失信惩戒”的管理机制,意味着不论在在司机、电动车驾驶者、还是行人头上又加了一道“紧箍咒”,对遏制交通违章有积极作用,可以少些肆意违章,对公共安全有保护作用,公众举双手赞成。 诚信档案应用:守信受益 失信惩戒
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