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小牛N1智能动力+超长电池,保障日常骑行需求

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发表于 2015-11-13 01:47:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  双十一即将来临,又一轮的消费热潮悄然兴起。前不久京东和牛电科技在北京举办联合发布会,发布了京东“智能骑行生态战略”,同时宣布此次双十一期间,小牛N1也将在京东商城旗舰店正式开放销售。

  

作为牛电科技的第一款车,小牛N1有着出色的产品魅力,其不仅拥有竞争力十足的配置,而且100km的超长里程让人惊喜惊叹!小牛N1还有一些突出的优势,尤其是丰富的配置给人印象深刻,在同级别车型中,小牛N1的实力不容小觑,绝对算得上一款值得推荐的车型。

  

小牛N1新车亮点:1、外观简约时尚、活泼运动,非常符合年轻定位。小牛N1车身长宽高分别为1780/690/1149mm。虽然小牛N1属于较为标准的中型踏板车体形,比较小巧秀气,不显臃肿。2、小牛N1出色的减震、高弹力鞍座,让骑行更加的舒适。小牛N1鞍座材质密度较高,较为宽大,皮质紧绷,坐上去很有厚实感。3、小牛N1智能动力+超长电池,保障日常骑行需求。小牛N1动力版电池采用的是18650松下电池,电机采用的是博世电机,最大功率2100W,爬坡能力在12°,小牛N1可以智能控制电流,使骑行中上坡也不会减速。而账面上与竞争对手相比同样具有明显的优势。小牛N1采用的是18150松下锂电池,配合博世2100W电机,满电状态下可行驶103km,即使与豪华铅酸电动车相比,也是非常不错了。

  

小牛N1提供了3挡动力模式可供选择,一档为节能挡,起步比较平稳,最高时速被限定到20公里每小时左右,为的是让其拥有最大的续航里程。以在这个速度行走在马路上,会被各种2个轮子的交通工具超越,加上小牛N1的避震比较舒服,总有种想打盹的感觉。

  二档为均衡档,提速变得比较快,小牛N1极速可以到35km/h左右,相比一档的20km/h的速度有了不小的提升,这个速度基本可以满足大部分2轮驾驶者的行使需求,也不会在不知不觉间跑的太快,造成危险。

  三档为动力挡,在这个档位下,小牛N1会毫无保留的输出它能提供最大的动力,起步的时候会有明显的推背感,最高时速也可以达到45km/h,小牛N1这个速度在较窄的城市道路中会有不错的速度感。

  

值得一提的是,小牛N1提供了EBS电子刹车功能,只需轻轻的触碰刹车一小段行程,就可以只启动EBS电子刹车,得到一定的减速制动效果,同时可以将部分刹车消耗的能量进行回收,如果刹车够轻的话,此时前后碟刹还没有开始工作。最重要的是,小牛N1这种制动方式绝对不会抱死,如果遇到路面较滑的雨雪天气,小牛N1这种制动方式可以大大降低因制动过强而导致的甩尾和侧滑的风险。
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发表于 2015-11-13 16:54:58 | 显示全部楼层
好困啊想睡觉回了就睡觉了
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发表于 2015-11-13 17:13:03 | 显示全部楼层
这是怎么了啊??
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发表于 2015-11-14 16:19:34 | 显示全部楼层
OMG!介是啥东东!!!
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发表于 2015-11-15 19:18:03 | 显示全部楼层
哈哈 瞧你说的~~~
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发表于 2015-11-17 20:09:16 | 显示全部楼层
好困啊想睡觉回了就睡觉了
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