|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册加入
×
某电子领域的BOSS把手机、互联网研究出门道之后终于做出了一款……电动车。无论是配置还是宣传手段，都将小牛N1这个产品tuo离了“代步工具”的定义。小牛N1这款电动车融入了互联网、物联网的概念，配置可以和摩托车相提并论。
我国的电动车上亿辆，外形千篇一律，大部分质量不敢恭维，不过并不会有人在意这些，代个步嘛，能骑就行。小牛N1可以说电动车界的奇葩：反常规外观、特斯拉级别的电池、EBS电子制动、活塞液压碟刹、动力回收、手机APP等功能，小牛N1打破的不仅是电动车的传统性能，更是打破了“电动车适用于中年人出入超市”的传统思想和定位。
年轻人讲究个性和与众不同，小牛N1的外观不同于常见的“尖嘴”踏板车，偏清新复古风格的外形在路上赚了不少回头率，小牛N1仅一个环形灯成为前脸的所有装饰，越简单的设计往往越不会过时。小牛N1的数字显示屏像大多摩托车一样全面，有温度、里程、电量、速度、挡位、动力回收进度、转向灯显示、灯光等显示功能，日常需要和必要的信息一有尽有。
在看小牛N1时，个人会特别注意灯光系统的质量，好的灯具不仅能让外观更好看，也提高了不小的安全系数。小牛N1的LED灯令人很满意，日常行车灯全天开启；小牛N1转向灯在车头、仪表和车位均有明显的提示；小牛N1远光、近光和超车灯一有尽有，环形的前车灯开启时有摩托车“天使眼”的感觉。个人在骑车时多次因为刹车灯不明显，后面的汽车不知道减速差点追尾。骑小牛N1在下地库时，跟在后方的同事说刹车灯亮得晃眼，这下就让人放心了。
作为创新过的“生活用品”，小牛N1的储物能力只准越创越大，不会因娱乐化而被剥削，座位底下18.9L的空间放个半盔加一个书包绝对没问题。小牛N1前挂钩和左侧的小储物箱里可挂放手机、眼镜、钱包等随身物品。USB接口很灵敏，充电速度也很快，妈妈再也不用担心手机没电找不到人了。
如果说外观只是表面功夫的话，那这台BOSCH博世专为小牛N1量身定做的电机，再加上Panasonic松下特斯拉级别的电池，完全可以证明它的内在也是“硬货”。小牛N1动力表现上还算可观，共三个挡位可选，在三挡下很明显感觉到起步的冲劲，时速最高49km/h。意外的是它居然有定速巡航功能，某个速度持续几秒之后松开手，小牛N1会持续以这个速度行驶，捏一下刹车或者动一下油门速度才会开始下降。EBS电子系统让制动很迅速，刹车距离短，轻轻捏一下就有很明显的效果，不过不用担心抱死甩尾这种事，毕竟速度摆在那里，车体又轻，急刹也十分平稳。
小牛N1的外观设计符合都市气息，简约但不重复，虽只有黑白红三种素色，但独特的灯具设计让小牛N1整车看起来活力充沛，这与他专为年轻群体设计的理念十分契合。小牛N1给国内单一乏味的电动车市场带来了新的感受，当听见一辆电动车的配置快赶上摩托车时确实吃了一惊：“现在社 会进步这么快了？买菜车都整的这么洋气？？”
|
|
/1 
关注公众号
窥视卡
雷达卡
发表于 2015-11-30 20:00:58
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡