市建委辟谣网传成都一环将建全高架：没这个规划！

一直在路上

日前有网友在微博上称市政府提出在本年10月要对一环路全部高架化。3月8日，成都市建委在其官方微博上予以了弄清，标明“在本年的城建方案中，没有一环路改造的施行内容，更没有一环路全部高架化改造的方案。”记者昨日从市建委得悉，到当前，底子没有所谓的“一环路全部高架化改造”的方案或许方案；而本年城市缓堵保畅的基本需求是进步城市管理水平，没有组织新开工其他大型路途改造工程。

市建委弄清：没有一环路全部高架化改造的方案

日前有网友在微博上称市政府提出在本年10月要对一环路全部高架化。3月8日，成都市建委在其官方微博上予以了弄清，标明“昨日，单个网友宣布音讯称2013年10月我市要对一环路全部高架化改造，导致有些网友热议。据知道，在本年的城建方案中，没有一环路改造的施行内容，更没有一环路全部高架化改造的方案。谢谢我们对城市建造的关怀撑持，切勿相信未经证明的音讯。”到当前，底子没有所谓的“一环路全部高架化改造”的方案或许方案，就更不可能有所谓的“施行”了。

本年一环路四个节点改造必定不会施行

记者昨日从市建委知道到，依照全市饯别“交通先行”战略的组织，我市将施行“两环两快”工程，其间两环是指对2.5环进行贯穿、对一环路有些节点进行立交化改造。“所谓进行立交化改造是指联系一环路的交通现状，对北星路口、青羊宫路口、大石路口和公民南路路口进行改造，其间前三个路口方案建筑跨线桥，公民南路路口方案建筑下穿地道。原定的施行时刻为2012年，后来联系全市交通状况，进行统筹之后，决议暂缓施行。”昨日，成都市建委有关负责人标明。该负责人还标明，能够断定的是，本年一环路四个路口的立交化改造未列入施行方案。

依照市委、市政府的需求，本年我市城区在交通建造方面，主要是完结二环路“双快”为要点的“两快两射”工程；而本年中间城区缓堵保畅的基本需求是进步城市管理水平，没有组织新开工其他大型路途改造工程。

一环路定位是城市主干道而非疾速路

记者昨日从市建委知道到，一环路定坐落城市主干道，而并非城市疾速路，当前已经在多个节点做了立交化处置，其间沙湾路口、羊西线路口、高升桥路口为跨线桥；中医药大学路口、水碾河路口为下穿地道，其间中医药大学路口与一环路相交方向有一座跨线桥。

而据此前市建委对于城市疾速路进行的研讨标明，二环路是我市疾速路网的开始圈，在进行科学论证的基础上，才决议经过架起高架桥的方式完成其疾速路的功用。而二环路的底层路途依然定坐落城市主干道，为城市交通效劳。本报记者 袁弘

                               
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